A história de aço （5）
Os fundamentos do mundo moderno
À medida que a revolução industrial avançava, a demanda por ferro e aço também. Esses metais eram críticos para o comércio e o transporte. Não haveria ferrovias sem metal. E os construtores de navios também exigiam componentes de metal cada vez mais alta de qualidade. Como fornecedor da indústria de construção naval, Henry Cort desenvolveu duas técnicas inovadoras para atender a essas necessidades, patenteadas em 1783 e 1784.
Um envolvia melhorar a qualidade do ferro -gorjeto, mexendo o derretimento fundido em um forno de pudim. Isso reduziu o teor de carbono, de modo que o metal era mais resistente e menos quebradiço. A segunda técnica envolveu rolar o metal quente pronto para fabricar em produtos finais. Mais gentil do que a martelamento tradicional, isso aumentou ainda mais a força do metal.
Com essa combinação, Cort estabeleceu o cenário para a produção em massa de componentes vitais para o novo mundo industrial, como trilhos para ferrovias. Ele abriu o caminho para fábricas de rolagem em escala industrial e a criação de ferro e aço para novas aplicações, como a construção de navios de ferro.
Aço deixa sua marca
Na década de 1800, a industrialização em larga escala estava se espalhando por toda a Europa. Os pioneiros levaram as mais recentes técnicas e tecnologias com eles no exterior, trazendo industrialização para a América do Norte, Japão e o resto do mundo.
Nesse momento, o aço ainda não estava sendo produzido em massa. No entanto, estava causando um grande impacto em áreas como a agricultura. Em nenhum lugar isso era mais aparente que a América do Norte, onde os agricultores estavam transformando terras virgens em solo agrícola.
Acima de tudo, o Steel desempenhou um papel fundamental na abertura das pradarias do Centro -Oeste. Os arados de ferro forjado simplesmente quebraram os solos pesados; portanto, um jovem ferreiro rápido chamado John Deere criou um arado com uma lâmina de aço. Nos próximos 50 anos, o arado de aço e o equipamento acionado a vapor transformaram a agricultura, não apenas nos EUA, mas também na Europa. A mecanização havia chegado à terra.
